Durchbruch für die Region: Land stellt 305 Millionen Euro für den S11-Ausbau zwischen Köln und Bergisch Gladbach bereit

Die CDU-Landtagsabgeordneten Florian Braun (Köln) und Martin Lucke (Bergisch Gladbach) begrüßen die Finanzierungszusage des Landes Nordrhein-Westfalen für den Ausbau der S-Bahn-Linie S11. Mit 305 Millionen Euro Landesmitteln wird eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte in Nordrhein-Westfalen entscheidend vorangebracht. Zusammen mit den in Aussicht gestellten Bundesmitteln von rund 531 Millionen Euro hat das Projekt ein Gesamtvolumen von 836 Millionen Euro. Damit ist es derzeit das zweitgrößte Schieneninfrastrukturprojekt des Landes.

Künftig soll die S11 im 10-Minuten-Takt fahren; in den Hauptverkehrszeiten kann der Takt auf nahezu 5 Minuten verdichtet werden. Für Pendlerinnen und Pendler sowie für die gesamte Region bedeutet das mehr Kapazität, bessere Verbindungen und mehr Zuverlässigkeit.

Florian Braun MdL (Köln):
„Der Ausbau der S11 und der Bau zusätzlicher Mittelbahnsteige am Kölner Hauptbahnhof sowie in Köln Messe/Deutz sind ein entscheidender Schritt für eine leistungsfähige und zuverlässige Mobilität in unserer Region. Der bislang eingleisige Abschnitt zwischen Köln-Dellbrück und Bergisch Gladbach hat immer wieder zu Verzögerungen geführt und die Pünktlichkeit im gesamten Netz beeinträchtigt. Mit dem neuen Haltepunkt Kalk-West wird ein großer Mehrwert für die Erreichbarkeit der anliegenden Einrichtungen wie Messe, Lanxess-Arena sowie der Schulen in den Vierteln geschaffen.“

Martin Lucke MdL (Bergisch Gladbach):
„Das zweite Gleis der S11 ist überfällig. Gerade für die vielen Menschen, die täglich aus Bergisch Gladbach nach Köln pendeln, bedeutet der Ausbau eine spürbare Verbesserung im Alltag. Mehr Kapazität, dichtere Takte und moderne Infrastruktur werden künftig für eine deutliche Entlastung sorgen. Die Erweiterung des Bahnhofs Bergisch Gladbach auf vier Bahnsteigkanten ist ein Meilenstein für unsere Stadt. Dieses Projekt stellt die Weichen für die Zukunft der gesamten Region.“

Hintergrund:
Kern des Projekts ist der zweigleisige Ausbau der Strecke zwischen Köln-Dellbrück und Bergisch Gladbach. Darüber hinaus entsteht mit Köln-Kalk West ein neuer Haltepunkt. Sämtliche Stationen zwischen Köln-Holweide und Bergisch Gladbach werden barrierefrei ausgebaut oder neugestaltet. Die Strecke erhält zudem moderne Leit- und Sicherungstechnik. Ergänzt wird dieser durch den Bau zusätzlicher Mittelbahnsteige am Kölner Hauptbahnhof sowie in Köln Messe/Deutz, wodurch künftig in jede Richtung an zwei Bahnsteigkanten gehalten werden kann. Dies ermöglicht eine schnellere Zugfolge und erhöht die Leistungsfähigkeit des gesamten Bahnknotens Köln erheblich. Auch der Bahnhof Bergisch Gladbach wird auf vier Bahnsteigkanten erweitert. Mit dem Ausbau wird sich die Zahl der S-Bahnen zwischen Bergisch Gladbach und Köln mehr als verdoppeln, weshalb ergänzend Schallschutzmaßnahmen vorgesehen sind.